在中国北车集团长春轨道客车股份有限公司的生产车间里，工人们正在集中力量赶制地铁列车。这批列车和电动车组将要驶往2016年巴西里约热内卢奥运村。　　预计，还包括中国代表团在内的体育健儿将搭乘中国生产的地铁列车在奥运会展现出风采。这批明星产品也将作为中国轨道交通装备首次在境外服务奥运会而写入历史。

　　目前，宽客公司获取的地铁列车和电动车组早已分担里大约轨道交通80%以上的运力。而共创全球，截至2014年，公司产品已出口到世界18个国家和地区，从1995年至今总计创汇近60亿美元。　　此外，自2006年至2014年，哈尔滨电气国际工程有限责任公司已总计构建出口订单大约1448亿元人民币，将产品出口至印度、巴基斯坦、俄罗斯等40余个国家和地区；沈阳机床（集团）有限责任公司已倒数3年维持世界机床行业销售收入第一名，产品出口到80多个国家和地区。　　东北是新中国工业发祥地，装备制造业增加值占到三省工业的比重都多达20%，是工业领域的最重要支柱产业。

近年来，东北有一批具备国际竞争力的先进设备装备制造业基地在大大获释活力。　　在吉林大学东北亚研究院院长于潇显然，随着自主创新能力强化，东北装备制造业已转变了过去粗犷生产的形象，在关键技术和重点产品上构成了自律知识产权和知名品牌，市场空间愈发普遍。　　自2014年起，面临东北经济增长速度持续上行压力，做强装备制造业，推展东北装备回头过来被提至新高度，沦为中国新一轮振兴东北经济的最重要突破口。　　在《关于近期反对东北大力发展若干根本性政策措施的意见》中，明确提出大力支持根本性技术装备扩展市场，扶植核电、火电、轨道交通、石化冶金、高档机床等优势装备回头过来。

　　尤其是优先使用、优先布局和集中力量扶植等拒斥解决问题了东北发展高端装备制造业可能会面对的市场需求严重不足、优良项目缺少、发展动力过于等难题，强化了东北发展高端装备制造业的信心和底气。　　虽然东北装备制造业获得了根本性变革和突破，但产业发展同质化，产业设施能力严重不足，在国际上缺乏具备竞争力的大企业等差距仍然后遗症着东北。

　　专家指出，发展高端装备制造业是做强装备制造业的重要途径。东北应向区域产业协同发展的视角抵达，抛弃按行政区划各自发展的思维定式，对东北高端装备制造业的发展展开统筹规划。

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